Отличительной особенностью нового StreetScooter станет легкосъемный аккумулятор, не включенный в стоимость машины, а приобретаемый в лизинг.
«Автомобиль задуман как вторая машина в семье и будет создан в двухместном, четырехместном варианте, а также с кузовом универсал. В перспективе может появиться и кабриолет», - отмечает участник проекта Мартин Ханнен.
StreetScooter будет умеренным по динамическим характеристикам, его оснастят 30-киловаттным электромотором (40 л.с.), который обеспечит максимальную скорость 105 км/ч. Источником питания служит комбинированный из трех частей аккумулятор, каждая из которых обеспечит пробег 45 км. Таким образом максимальный пробег может достигать 135 км, владельцы сами будут решать, сколько аккумуляторных секций им нужно арендовать для обеспечения ежедневных поездок.
Серийное производство StreetScooter предполагается начать в 2013 году, а первый тираж этих машин составит не менее 2000 штук, надеются участники проекта.
«Автомобиль задуман как вторая машина в семье и будет создан в двухместном, четырехместном варианте, а также с кузовом универсал. В перспективе может появиться и кабриолет», - отмечает участник проекта Мартин Ханнен.
StreetScooter будет умеренным по динамическим характеристикам, его оснастят 30-киловаттным электромотором (40 л.с.), который обеспечит максимальную скорость 105 км/ч. Источником питания служит комбинированный из трех частей аккумулятор, каждая из которых обеспечит пробег 45 км. Таким образом максимальный пробег может достигать 135 км, владельцы сами будут решать, сколько аккумуляторных секций им нужно арендовать для обеспечения ежедневных поездок.
Серийное производство StreetScooter предполагается начать в 2013 году, а первый тираж этих машин составит не менее 2000 штук, надеются участники проекта.
Комментариев нет:
Отправить комментарий